An- und Abreise zum Hannover Marathon 2026 mit der ÜSTRA 

Kombiticket für Teilnehmende und Crew

Zum 34. ADAC Hannover Marathon gilt, wie bereits in den vergangenen Jahren, wieder eine Kombiticket-Vereinbarung. Die Läuferinnen und Läufer können am jeweiligen Veranstaltungstag, Samstag, 11. April 2026, oder Sonntag, 12. April 2026, ganztägig alle Busse und Bahnen, S-Bahnen, alle Regionalzüge (RB, RE) der 2. Wagenklasse und das On-Demand-System sprinti, in den Zonen ABC, nutzen. Die personalisierten Meldebestätigungen (auch als Selbstausdruck oder Handyticket) sowie die Startnummern gelten als Fahrkarte. Festgelegte ehrenamtlich Helfende erhalten Crewausweise und können diese an beiden Veranstaltungstagen als Fahrkarte nutzen. So können Teilnehmende und Crew ganz bequem und umweltfreundlich zur Veranstaltung an- und abreisen.

Zusätzliche Fahrten und längere Stadtbahnen bei der ÜSTRA

Am Sonntag, 12. April 2026, werden auf den Stadtbahnlinien 1, 4, 7 und 9 vermehrt Drei-Wagen-Züge eingesetzt, sodass mehr Fahrgäste in den Fahrzeugen Platz haben. Zudem fahren viele Linien fahren im Innenstadtbereich mit einer höheren Taktung durch den Einsatz von Verstärkerzügen. Insgesamt werden am Marathontag rund 50 zusätzliche Mitarbeitende der ÜSTRA dafür sorgen, dass das Ereignis in jeder Hinsicht ein Erfolg wird.

Weitere Verkehrsmaßnahmen im Stadtbahnbereich der ÜSTRA

Die Linie 10 wird am Sonntag, 12. April 2026, von circa 10:45 Uhr bis circa 16:45 Uhr, eingestellt. Die Strecke wird, wie im sogenannten Nachtsternverkehr, von der Linie 12 bedient. Ab beziehungsweise bis zur Haltestelle „Glocksee“ fahren die Bahnen über die Tunnelstrecke bis zur unterirdischen Station „Hauptbahnhof“.

Umleitungen im ÃœSTRA Busbereich

Um die Laufstrecke zu umfahren, werden mehrere Buslinien umgeleitet. Grundsätzlich werden alle zusätzlichen Haltestellen, die auf den Umleitungsstrecken liegen, von den Bussen mit bedient.

Linie 100/200

Am Donnerstag, 9. April 2026, ab 9:00 Uhr bis Betriebsschluss, und am Montag nach dem Marathon, 13. April 2026, ab Betriebsbeginn bis später im Laufe des Tages, fahren die Linien 100 und 200 eine Umleitung über die Straßen Friedrichswall und Lavesallee bis zur Haltestelle „Stadionbrücke“ und folgen anschließend wieder dem Regelfahrweg. In dieser Zeit entfallen die Haltestellen „Rathaus/Bleichenstraße“, „Maschsee/Sprengel Museum“, „Robert-Enke-Straße“, „Stadionbad“ und „Luise-Finke-Weg“.

Ab Freitag, 10. April 2026, Betriebsbeginn, bis Sonntag, 12. April 2026, Betriebsschluss, fährt die Linie 100 nur zwischen dem Endpunkt „August-Holweg-Platz“ und der Haltestelle „Kröpcke“. Am Kröpcke starten die Busse als Linie 200. Am Sonntag, 12. April 2026, wird die Strecke der Linie 100, ab dem Betriebsbeginn bis circa 20:00 Uhr, weiter verkürzt. Die Busse fahren dann nur zwischen dem August-Holweg-Platz und der Ersatzhaltestelle „Glocksee/Betriebshof“ (in der Theodor-Krüger-Straße) und starten dort wieder als Linie 200. Ab circa 20:00 Uhr fahren die Busse bis zum Betriebsschluss erneut die Strecke zwischen dem Endpunkt „August-Holweg-Platz“ und der Haltestelle „Kröpcke“.

Linie 120

Aufgrund von Aufbauarbeiten für die Marathon-Veranstaltung fährt die Linie 120 bereits in der Nacht von Dienstag, 7. April 2026, auf Mittwoch, 8. April 2026, von 22:00 Uhr bis Betriebsschluss, eine Umleitung und kann in beiden Fahrtrichtungen die Haltestellen „Kröpcke“, „Aegidientorplatz“ und „Rathaus/Friedrichswall“ nicht bedienen. Zusätzlich entfallen in Fahrtrichtung „Ahlem“ die Haltestellen „Waterlooplatz“, „Calenberger Straße“ und „Humboldtstraße“.

Ab Freitag, 10. April 2026, Betriebsbeginn, bis Sonntag, 12. April 2026, Betriebsschluss, fährt die Linie 120 lediglich zwischen dem Endpunkt „Ahlem“ und der Ersatzhaltestelle „Waterlooplatz“ in der Lavesallee. Zudem entfallen in Richtung Ahlem die Haltestellen „Calenberger Straße“ und „Humboldtstraße“.

Linie 121

Am Sonntag, 12. April 2026, fährt die Linie 121, ab Betriebsbeginn bis circa 16:00 Uhr, ab dem Endpunkt „Altenbekener Damm“ nur bis zur Haltestelle „Lavesstraße“. In Richtung „Altenbekener Damm“ startet die Linie 121 an der Haltestelle „Marienstraße“. Der Abschnitt zwischen den Haltestellen „Lavesstraße“ und „Haltenhoffstraße“ sowie „Haltenhoffstraße“ und „Marienstraße“ entfällt in diesem Zeitraum.

Linie 123

Am Sonntag, 12. April 2026, verkehrt die Linie 123, ab Betriebsbeginn bis circa 14:30 Uhr, bis zur Haltestelle „Telemax“ auf der regulären Strecke. Ab dort fahren die Busse zum Ersatzendpunkt „Pappelwiese“. Die Haltestellen zwischen „Telemax“ und dem regulären Endpunkt „Noltemeyerbrücke“ entfallen in diesem Zeitraum.

Linie 125

Am Sonntag, 12. April 2026, fährt die Linie 125, ab Betriebsbeginn bis circa 14:30 Uhr, zum Endpunkt „Pappelwiese“ anstatt zur Endhaltestelle „Tempelhofweg“.

Linie 128

Am Sonntag, 12. April 2026, fährt die Linie 128, ab Betriebsbeginn bis circa 17:00 Uhr, nur zwischen den Haltestellen „Peiner Straße“ und „Hannover Congress Centrum“. Der Abschnitt „Hannover Congress Centrum“ bis „Nordring“ entfällt in dieser Zeit ersatzlos.

Linie 133

Am Sonntag, 12. April 2026, wird die Linie 133, ab Betriebsbeginn bis circa 17:00 Uhr, eingestellt.

Linie 134

Am Sonntag, 12. April 2026, wird die Linie 134, ab Betriebsbeginn bis circa 12:00 Uhr, eingestellt. Ab circa 12:00 Uhr bis circa 17:00 Uhr fährt die Linie 134 wie die Linie 128 zwischen den Haltestellen „Peiner Straße“ und „Hannover Congress Centrum“.

Linie 137

Am Sonntag, 12.April 2026, verkehrt die Linie 137 ab Betriebsbeginn bis circa 16:00 Uhr, nur zwischen den Haltestellen „Sündernstraße“ und „Langenhagen/Pferderennbahn“. Der Abschnitt einschließlich der Haltestelle „Am Pferdeturm“ bis „Eulenkamp“ entfällt.

sprintH Linie 300

Am Sonntag, 12. April 2026, verkehrt die sprintH Linie 300 ab Betriebsbeginn bis circa 18:00 Uhr, nur zwischen Pattensen und der Haltestelle „Schwarzer Bär“. Die Haltestellen ab „Humboldtstraße“ bis „Hauptbahnhof/ZOB“ bzw. „Dragonerstraße“ entfallen. Fahrgästen in Richtung Innenstadt empfiehlt die ÜSTRA den Umstieg in die Stadtbahnlinien 3 und 7 an der Haltestelle „Wallensteinstraße“ oder in die Linie 9 an der Haltestelle „Schwarzer Bär“.

Linie 360

Die Linie 360 verkehrt am Sonntag, 12. April 2026, ab Betriebsbeginn bis circa 18:00 Uhr, nur zwischen Bennigsen und der Haltestelle „Hemmingen/KGS“. Der Abschnitt „Hemmingen/Dorfstraße“ bis „Peiner Straße“ entfällt. In Richtung Hannover Innenstadt können Fahrgäste an der Haltestelle „Hemmingen“ in die Stadtbahn der Linie 13 umsteigen.

Linie 363

Am Sonntag, 12. April 2026, fährt die Linie 363, zwischen circa 7:00 Uhr und circa 14:30 Uhr, nur zwischen den Haltestellen „Mühlenberger Markt“ und „Hemmingen/KGS“.

sprintH Linie 500

Die sprintH Linie 500 startet in Fahrtrichtung Gehrden und endet in Richtung Innenstadt am Sonntag, 12. April 2026, ab Betriebsbeginn bis circa 18:00 Uhr, an der Haltestelle „Schwarzer Bär“. Hier besteht Anschluss an die Stadtbahn der Linie 9.

Linie 631

Am Sonntag, 12. April 2026, endet und startet die Linie 631, ab Betriebsbeginn bis circa 14:30 Uhr, an der Haltestelle „Paracelsusweg“. Die Busse fahren ab der regulären Haltestelle „Klein-Buchholzer Kirchweg“ zum Paracelsusweg. Der reguläre Endpunkt „Noltemeyerbrücke“ entfällt in diesem Zeitraum. Dafür werden zusätzliche Haltestellen an der Stadtbahn-SEV-Haltestelle „In den Sieben Stücken“ zum Umstieg in die Stadtbahn und an der Haltestelle „Riethorst“ der Linie 135 eingerichtet.

sprintH Linie 700 und Linie 170

Erster Halt in Fahrtrichtung stadtauswärts und letzter Halt in Richtung Innenstadt der sprintH Linie 700 und der Linie 170 ist während des Marathons am Sonntag, 12. April 2026, ab Betriebsbeginn bis circa 18:00 Uhr, die Haltestelle „Am Küchengarten“.

sprintH Linie 800

Bereits am Donnerstag, 9. April 2026, ab circa 9:00 Uhr bis Betriebsschluss, und am Tag nach dem Marathon, Montag, 13. April, ab Betriebsbeginn bis später im Laufe des Tages, fährt die sprintH Linie 800 eine Umleitung über die Hildesheimer Straße. Ab der Haltestelle „Altenbekener Damm“ fahren die Busse über die Hildesheimer Straße direkt zum Halt „Aegidientorplatz“. Danach geht es über die reguläre Strecke bis zum Endpunkt „Kröpcke". In Fahrtrichtung Mehrum fahren die Busse ab „Kröpcke“ die gleiche Strecke, halten aber zusätzlich an der Haltestelle „An der Engesohde“ der Linie 373. Die Haltestellen „Maschsee/Altenbekener Damm“, „Maschsee/Funkhaus“, „Maschsee/Sprengel Museum“ und „Rathaus/Bleichenstraße“ entfallen in beiden Fahrtrichtungen.

Von Freitag, 10. April 2026, Betriebsbeginn, bis Samstag, 11. April 2026 Betriebsschluss, fahren die Busse der sprintH Linie 800 ganztägig lediglich zwischen Mehrum und der Haltestelle „Altenbekener Damm“. Der Streckenabschnitt ab „Altenbekener Damm“ bis „Kröpcke“ entfällt. Alternativ können Fahrgäste mit den Stadtbahnlinien 1, 2 oder 8 in die Innenstadt weiterfahren.

Am Sonntag, 12. April 2026, fährt die Buslinie 800 ganztägig lediglich zwischen Mehrum und der Haltestelle „Kinderkrankenhaus auf der Bult“. Dort besteht für die Fahrgäste die Alternativmöglichkeit, in Fahrtrichtung stadteinwärts die Stadtbahnlinie 6 in Richtung „Nordhafen“ zu nutzen.

sprintH Linie 900

Am Sonntag, 12. April 2026, verkehrt die sprintH Linie 900 nur zwischen Burgdorf und dem Stadtbahnendpunkt „Altwarmbüchen“. Die Haltestellen „Altwarmbüchen/Opelstraße“ bis „Hauptbahnhof/ZOB“ entfallen. Am Stadtbahnendpunkt „Altwarmbüchen“ können Fahrgäste in Richtung Hannover in die Stadtbahnlinie 3 umsteigen.

ÃœSTRA beim Marathon an der Strecke sichtbar

Rund um den Marathon wird die ÜSTRA durch das ÜSTRA Servicemobil am Platz der Menschenrechte und durch den ÜSTRA CityTower am Ministerium, Ecke Friedrichswall/Karmarschstraße, vor Ort sein und über aktuelle Neuigkeiten und Produkte rund um den Nahverkehr informieren. Außerdem setzt die ÜSTRA ein Fahrzeug als sogenannten Besenwagen ein, um bei Bedarf Teilnehmende einzusammeln, die sich beim Marathon zu sehr verausgabt haben.